中央空調冷凝器維修 蒸發(fā)器維修 制冷系統維修
冷凝器與蒸發(fā)器在結構上可以完全相同,就看用在什么地方了。一般在機組制冷時(shí),冷媒在里面蒸發(fā)的,就是蒸發(fā)器,冷媒在里面冷凝的,就叫冷凝器。 在同樣換熱介質(zhì)的情況下,單冷機的冷凝器一般比蒸發(fā)器要大,換熱面積比大約是5.5:4.5。 因為冷凝器還要多散一份電能轉化成的熱能。
常見(jiàn)的冷凝器的故障解決辦法如下:
一、對于常見(jiàn)的、冷凝器出現漏點(diǎn),從表面檢查漏點(diǎn)跡象多為或冷凝器有油污出現,翅片間產(chǎn)生漏點(diǎn)多為盤(pán)管有裂紋或砂眼,還應主要檢查或冷凝器“U”型彎焊接口處是否有漏點(diǎn),處理該漏點(diǎn)故障可補焊或更換新部件。
二、造成冷凝器堵的主要原因,常見(jiàn)的為連接口的連接帽處在燒焊過(guò)程中將焊滴或焊渣熔于管口造成焊堵,造成制冷時(shí),制冷劑氣流響聲較大或不制冷、不制熱。冷凝器出現堵塞現象,多為系統內有異物造成。對于堵塞,可用高壓氮氣進(jìn)行吹污疏通,或更換新部件。
三、對于和冷凝器的灰塵可用毛刷、自來(lái)水進(jìn)行刷洗或用壓縮空氣或氮氣吹除污垢。fd1_2u21清洗室內機時(shí),避免將電氣部件及電路受潮進(jìn)水。必要情況下,可取下電氣控制部件及相關(guān)電路后清洗。如果、冷凝器鋁合附著(zhù)油漬污垢時(shí),清洗時(shí)可采用強力除油污的清洗(如廚房除油污用品)除垢后用自來(lái)水清洗即可。
四、對于空調制冷系統內油質(zhì)氧化變質(zhì)的情況,可采用清洗系統的方法處理。
1)經(jīng)常進(jìn)行蒸發(fā)器的檢漏工作。泄漏是蒸發(fā)器常見(jiàn)的故障現象,在使用過(guò)程中應注意經(jīng)常檢漏。
氨蒸發(fā)器泄漏時(shí),有刺激性氣味,漏點(diǎn)處不結霜。對泄漏處可用試紙檢查,因為氨是堿性,遇試紙變紅色。用眼看時(shí),一般在蒸發(fā)器的某處不結霜的地方通常就是泄漏點(diǎn),也可在泄漏處用肥皂水找漏。
氟利昂蒸發(fā)器泄漏的檢查可使用鹵素燈和鹵素檢漏儀,也可用肥皂水找漏。檢查時(shí)可先用眼查看蒸發(fā)排管上是否有油跡,因為氟利昂與油能互溶,氟利昂泄漏時(shí),油也會(huì )從漏點(diǎn)滲出,因此,哪里有油跡,哪里就泄漏。用鹵素燈檢漏時(shí),若某處有氟利昂泄漏時(shí),鹵素燈燃燒的火焰由藍色變成微綠、淺綠、草綠、紫綠、紫色等顏色可判斷氟利昂泄漏量的多少。若火焰呈深綠或紫色時(shí),火焰中的有毒,不能長(cháng)時(shí)間用此方法檢查。這種情況下,可用肥皂水檢查泄漏點(diǎn)。對于微量泄漏時(shí),應使用鹵素檢漏儀進(jìn)行檢漏。
2)經(jīng)常對蒸發(fā)器的結霜狀況進(jìn)行檢查。當霜層過(guò)厚時(shí),應及時(shí)除霜。當結霜異常時(shí),可能是由于堵塞造成的,應及時(shí)查找原因并予以排除。
3)蒸發(fā)器長(cháng)朝停用時(shí),碰將制冷劑拙到儲液器或冷凝器中,使蒸發(fā)器的壓力保持在0.05MPa(表壓)左右為宜。若為鹽水池中的蒸發(fā)器,還需用自來(lái)水沖洗,沖洗后在池內注滿(mǎn)自來(lái)水。
北京舊宮飛航空調制冷設備修理廠(chǎng)是一家集中央空調維修、螺桿壓縮機維修、離心機維修、電機維修、制冷設備維修、機械加工、壓縮機銷(xiāo)售服務(wù)于一體的綜合企業(yè)。是安裝維修保養各種制冷設備,各種水冷機組、風(fēng)冷機組、中央空調、低溫、超低溫制冷設備、冷凍庫、冷藏庫、空調、制冷壓縮機、離心式壓縮機、耐氟電機等的廠(chǎng)家。1993年成立北京飛航機械加工廠(chǎng),2003年更名為北京舊宮飛航空調制冷設備修理廠(chǎng)。位于北京市南五環(huán)(里)中軸路附近,南苑機場(chǎng)東南角、面積1340平方米,我們擁有專(zhuān)用的機械設備(車(chē)、銑、刨、磨、鉗、焊,自己制作修理輔助工具及工裝設備)、發(fā)電機、雙(星)三角啟動(dòng)試驗臺、電壓調壓器、變頻器等檢測設備及技術(shù),專(zhuān)門(mén)為大型制冷壓縮機、電機、及特殊電機進(jìn)行檢測,通過(guò)檢測能夠達到真實(shí)的電機及壓縮機運行資料,保證裝機之后的運行能夠達到使用要求。
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