DKJ-BD系列隔爆電子式角行程電動(dòng)執行機構是一個(gè)以單相交流伺服電機為原動(dòng)機的位置伺服機構，其系統方塊圖見(jiàn)圖1。

圖1   電動(dòng)執行機構系統方框圖

如圖所示，當伺放定位模塊中有信號輸入時(shí)，它與來(lái)自位置傳感器的位置反饋信號進(jìn)行比較，如果存在信號偏差，伺放定位模塊則通過(guò)放大導通相應回路，以驅動(dòng)伺服電動(dòng)機轉動(dòng)，使減速器的輸出軸朝著(zhù)減小這一偏差的方向移動(dòng)（位置傳感器不斷將輸出軸的實(shí)際位置轉變?yōu)槲恢梅答佇盘査突厮欧哦ㄎ荒�塊）直到信號偏差小于死區為止，此時(shí)輸出軸就穩定在與輸入信號相對應的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關(guān)系。

電動(dòng)機為鼠籠式單相交流伺服電動(dòng)機。該電動(dòng)機轉子內阻較大，具有較大的起動(dòng)轉矩和較軟的機械特性。在伺服電動(dòng)機的尾部裝有制動(dòng)裝置，能在電機失電后迅速制動(dòng)，有效地限制輸出軸的慣性惰走及負載反作用力矩的影響，使輸出軸準確地停在確定的位置上，改善系統的穩定性，電動(dòng)執行機構采用交流電容器作為單相伺服電動(dòng)機的分相電容，提高了產(chǎn)品的可靠性。電動(dòng)機采用防爆型設計，防爆等級ExdⅡBT3。

減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開(kāi)線(xiàn)少齒差行星齒輪傳動(dòng)，具有傳動(dòng)比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長(cháng)等特點(diǎn)。在減速器上設置了手輪裝置供就地調整和操作，手輪轉動(dòng)方向與輸出軸相同。

伺服電動(dòng)機安裝在減速器上，它的后罩上有手柄，可以左右轉動(dòng)進(jìn)行“電動(dòng)”與“手動(dòng)”狀態(tài)切換，在安裝調試及系統或線(xiàn)路出現故障時(shí)可斷開(kāi)電源，拉出手輪至“手動(dòng)”位置（電動(dòng)機的手柄也扳至“手動(dòng)”位置）進(jìn)行就地操作。