中雪(SHARE)集裝箱制冰系統主要是針對大型水電站、高速鐵路、核電站等大型工程大型混凝土澆注需要大量制冰的項目進(jìn)行設計和生產(chǎn)。

   中雪（SHARE）集裝箱制冰系統主要包括： 集裝箱制冰機組、集裝箱儲冰庫、自動(dòng)耙冰機構、自動(dòng)送冰機構、自動(dòng)化控制系統、計量系統等。根據工程項目情況可增設骨料預冷系統。

中雪（SHARE）集裝箱制冰系統將整個(gè)制冰機組以及電氣控制系統集成在統一國際標準尺寸的集裝箱內，便于運輸、安裝、調試。集裝箱內部安裝的空調系統保證設備有良好的運行條件和維護條件。

中雪集裝箱制冰系統應用于大型水電大壩、核電、高速鐵路、高層建筑基礎大體積的澆注需要采用溫控混凝土，是國內混凝土片冰機成套技術(shù)比較成熟的生產(chǎn)廠(chǎng)家，混凝土攪拌過(guò)程中，混凝土水化熱的釋放其內部體積增大，尤其在高溫的工況下進(jìn)行攪拌所產(chǎn)生的熱量更高，在以后的養護或者低溫環(huán)境下，由于熱脹冷縮會(huì )導致混凝土的內部體積減小，這一過(guò)程通常會(huì )出現裂縫。所以混凝土初始澆注的溫度要低，達到建筑設計單位的限定溫度，從而保證工程的質(zhì)量。施工中都會(huì )采用冰水混合降溫法或攪拌加冰法進(jìn)行混凝土的降溫。冰水混合物降溫指的是在拌和水的水池中加入片冰已達到降低拌和水的溫度；攪拌加冰法是直接在攪拌過(guò)程中加入片冰從而達到降低混凝土溫度的目的。我們在混凝土降溫領(lǐng)域有多年的施工經(jīng)驗，根據不同的作業(yè)環(huán)境及要求，設計出集制冰、儲藏、輸送于一體的混凝土片冰控制系統。

中雪集裝箱制冰系統的優(yōu)勢：

1、中雪集裝箱制冰系統采用螺桿或活塞式壓縮機組，冷凝方式為水冷冷卻塔或蒸發(fā)式冷凝器。

2、中雪集裝箱制冰系統采用全自動(dòng)化遠程控制+監控系統+動(dòng)態(tài)觸摸屏控制系統。

3、中雪集裝箱制冰系統儲冰庫采用履帶式耙冰機構+螺旋送冰機構/風(fēng)送系統實(shí)現全自動(dòng)化送冰。

4、中雪集裝箱制冰系統主體結構防銹鍍鋅鋼架及不銹鋼結構，所有輪軸潤滑劑FAD和USDA符合衛生標準。

5、中雪集裝箱制冰系統螺旋送冰機構可以實(shí)現同時(shí)多點(diǎn)作業(yè)送冰。