分流器類(lèi)別


     在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,大部分企業(yè)采用配用小型號壓縮機、增大熱交換器面積來(lái)實(shí)現空調器能效比的提高。但是增加的熱交換器面積是否充分達到應有的換熱效率有待驗證,這在技術(shù)上取決于是否選用了合適的制冷系統分流器,分配到各路熱交換器的制冷劑流量是否科學(xué)合理。如何在保證空調器能效比的要求下,嚴格控制成本,使熱交換器發(fā)揮的作用,是每個(gè)空調產(chǎn)品開(kāi)發(fā)人員追求的目標。以下就介紹幾種常用的制冷系統分流器的結構。1傳統分流器1.1異型分流管(見(jiàn)圖1)圖1異型分流管該類(lèi)分流器有一分二、一分三等多種型式,是采用紫銅管澆鑄而成,在目前空調行業(yè)應用較多,生產(chǎn)的企業(yè)也較多。此類(lèi)分流器適合應用于制冷劑純氣態(tài)或純液態(tài)狀態(tài),如室外機壓縮機排氣分路等。在制冷劑氣液兩相態(tài)時(shí),由于重力的影響,易形成氣液兩相分層,造成制冷系統的分流不均勻,嚴重影響熱交換器的換熱效率,導致空調系統的效率下。

1一種新型分流器

　　以上分流器在制冷劑是純氣態(tài)或液態(tài)時(shí)都能很好地工作，在制冷劑是氣液兩相態(tài)時(shí)均存在著(zhù)不足之處。作者針對以上分流器的優(yōu)缺點(diǎn)，分析了傳統分流器的結構，設計出一種新型分流器。
　　在制冷劑進(jìn)入分流毛細管前，突然減小制冷劑通道（小孔） ，使制冷劑高速流動(dòng)通過(guò)小孔后，再突然放大制冷劑通道，制冷劑會(huì )在小孔出口處以霧狀高速?lài)姵�。在小孔出口處與分流毛細管間保持一個(gè)扁平小空腔，空腔的高度足夠小，使制冷劑在氣液兩相未分離前就以霧狀方式進(jìn)入分流毛細管或分流細銅管，確保分流的均勻與穩定。此新型分流器已申請了國家，號為ZL200420019244. 6.它的特點(diǎn)是分流的均勻性及穩定性不受重力及其安裝垂直度的影響，能很好地解決在制冷劑氣液兩相態(tài)時(shí)分流的均勻性及穩定性的難題。
　　制熱量上不去，原因還是外機熱交換器分流不均勻。采用該新型分流器后，重新調整系統毛細管，制熱量可做到3 800 W ，外機的熱交換器各路出口的溫度相差不超過(guò)2℃，且各路出口的溫度均高于0℃。

  2傳統分流器

　　該類(lèi)分流器有一分多等多種形式，是目前在制冷劑氣液兩相態(tài)及液態(tài)中常用的分流器，應用于中央空調及柜式空調機的分流，一般采用黃銅體加工而成，進(jìn)口處與紫銅管焊接，出口處與分流細銅管或分流毛細管相連。進(jìn)入蒸發(fā)器前，制冷劑是氣液兩相態(tài)，采用該新型的分流器再配合毛細管分流，能達到很好的制冷效果。同樣室外機冷凝器各路所受的風(fēng)量較不均勻，為保證的冷凝器效率，風(fēng)量大的管路制冷劑的流量應大一些，冷凝器各路的流量應該是不一樣的。在熱泵空調中，室外機冷凝器制熱時(shí)作蒸發(fā)器使用，進(jìn)入冷凝器的制冷劑是氣液兩相態(tài)，采用該新型分流器再配合毛細管分流，能達到很好的制冷劑蒸發(fā)效果，提高制熱的效率。在中央空調中，較多地采用熱力膨脹閥節流，制冷劑在通過(guò)熱力膨脹閥節流后，以氣液兩相態(tài)通過(guò)蓮蓬頭式分流器及分流細銅管進(jìn)入蒸發(fā)器。如果以該新型分流器代替蓮蓬頭式分流器，則效果更好。由于黃銅體與進(jìn)口處銅管的空腔，在制冷劑氣液兩相態(tài)時(shí)，在重力作用下，會(huì )形成制冷劑的氣液兩相分層，其分流的均勻性及穩定性受其安裝垂直度的影響，也受氣液兩相比例變化的影響，較難保證分流的均勻性及穩定性。