二次油分離器是針對滿(mǎn)液式制冷裝置和高壓縮比工況運行的系統設計的，它可以使用少量的油進(jìn)入系統內部，從而提高換熱效率，降低失油危險，與一次油分（外置油分離器）相比較，二次油分相對比較簡(jiǎn)單，功能也較單一，不像一次油分上面還配有油控、溫控、電加熱等輔助零件；

　　二次油分的基本原理是：油氣混合物沿油分內桶與外桶之間形成的環(huán)形通道進(jìn)入油分離器中，油顆粒在離心力以及與內、外桶壁撞擊的共同作用下被分離到桶壁上，在這里被分離出來(lái)的油顆粒匯聚成大的油滴流入油分離器底部的油收集區，內筒里面安裝了一個(gè)不銹鋼絲網(wǎng)編織成的絲網(wǎng)除沫器，形成了一道捕獲霧狀油的屏障，這道屏障使霧狀油變得紊亂，從而使它們相互碰撞、聚集，并且吸附在除沫器上變成油滴，后靠重力作用到達油分離器底部的油收集區，同時(shí)內筒體下部設置了一個(gè)錐形反射屏，反射屏的設計使得油分離區與收集區隔開(kāi)，避免油分內部流速過(guò)高時(shí)，下部油收集區的油被重新帶出分離器，總結起來(lái)就是通過(guò)捕獲微小油滴及大部分油蒸汽來(lái)達到高效油氣分離的目的。