CLQ-15~58艦船用離心通風(fēng)機
CLQ系列艦船用離心通風(fēng)機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通風(fēng)機”)可輸送空氣,含有鹽霧的海洋空氣和含有油霧、蓄電池自然蒸發(fā)形成的少量酸蒸汽等的腐蝕性空氣,通風(fēng)機適用于船舶上各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng),也適用于其他適當的場(chǎng)合。
產(chǎn)品特征:
型號說(shuō)明:
“C”:艦船用
“L”:離心風(fēng)機
“Q”:前向葉片
“15~58”:葉輪直徑
通風(fēng)機主要由機殼、進(jìn)風(fēng)口、葉輪及船用電機等組成。
產(chǎn)品功能:
通風(fēng)機適用于船舶上各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng),也適用于其他適當的場(chǎng)合。
產(chǎn)品優(yōu)勢:
通風(fēng)機具有噪音低、高效率,體積小、重量輕、安裝方便等特點(diǎn)。風(fēng)機耐腐蝕性好、有效抗沖擊、振動(dòng),風(fēng)機運轉平穩和安全可靠。
基本參數:
●風(fēng)量:300~24000m3/h
●全壓:200~2650Pa
●功率:0.55kW~30kW
●電制:標準配置AC 3PH 380V/50Hz,AC 3PH 440V/60Hz,如有需要可選用其它電制:AC 3PH 415V/50Hz,AC 3PH 460V/60Hz,AC 3PH 480V/60Hz,AC 3PH 690V/60Hz.
●機殼:通風(fēng)機機殼是用普通鋼板焊接而成的蝸形體,蝸殼能夠更好地收集了從葉輪流出的具有一定速度的流體,將之轉化為壓力能并排出。
●進(jìn)風(fēng)口:通風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口制成收斂式流線(xiàn)型整體結構即拉伐爾噴管狀,裝于風(fēng)機的側面,與軸向平行的截面為曲線(xiàn)形狀,能使氣體順利進(jìn)入葉輪,且損失較小。
●葉輪:CLQ葉輪為前向多翼型的,葉輪由32或64個(gè)前傾的葉片鉚接于平板型輪蓋和平板型的輪盤(pán)中間,壓力、流量系數大,葉輪均經(jīng)嚴格的動(dòng)平衡,并經(jīng)過(guò)速度試驗,。
●船用電動(dòng)機:具有良好的防潮、防霉和抗鹽霧性能,運行平穩、噪音低的特點(diǎn)。船用電動(dòng)機的繞組和金屬零件均按照濕熱帶電機的要求,經(jīng)過(guò)特殊的浸漬和處理,具有良好的防潮、防霉和抗鹽霧的性能。船用電動(dòng)機的機座表面有軸向散熱筋,能增加冷卻效果。船用電動(dòng)機可根據要求增加空間加熱器。
●船用電動(dòng)機可根據要求選用德州恒力、江蘇大中、遠東等國產(chǎn)品牌,也可選用ABB、西門(mén)子、百維等進(jìn)口品牌。
應用場(chǎng)合:
廣泛用于船舶上各種場(chǎng)所的通風(fēng)換氣、鍋爐通風(fēng),也適用于其他適當的場(chǎng)合。
{{item.AppContent}}